Ponad 2,7 miliona złotych kosztowała przebudowa 2 kilometrów odcinka drogi powiatowej nr 2879D Marcinowice - Klecin. Oprócz nowej nawierzchni i poszerzeniu jezdni, wykonano chodniki, zatoki i wjazdy z kostki betonowej wzdłuż trasy. Droga zyskała na szerokości, gdyż jednię poszerzono z 5 m na 6 m oraz podniesiono jej nośność do wyższej kategorii ruchu. Oznacza to, że na trasie będzie zdecydowanie bezpieczniej, a wzmocniona podbudowa drogi i jej nawierzchnia nie rozjadą się pod kołami ciężkiego transportu. - Odcinek powiatowej trasy Marcinowice-Klecin jest praktycznie nie do poznania. Zmieniliśmy nawierzchnię szosy pogrubiając ją do 10 cm, dodatkowo ułożyliśmy na 5 cm warstwę ścieralną z betonu asfaltowego, a jezdnię poszerzyliśmy o metr zabezpieczając ją geokompozytem przed spękaniami. – wylicza Marek Olesiński, dyrektor Służby Drogowej Powiatu Świdnickiego. Zmieniła się także niewidoczna dla oka, ale najważniejsza przy tego typu inwestycjach podbudowa drogi. Wykonano ją z kruszywa stabilizowanego o grubości 25 cm, wyrównano kruszywem łamanym na grubości 5 cm oraz wylano beton asfaltowy o grubości 10 cm.
Dodatkowo trasa została odwodniona: uzupełniono pobocza, oczyszczono rowy przydrożne, wykonano kanalizację deszczową oraz zjazdy i przepusty pod zjazdami i drogą. Nie zapomniano o wycince i karczowaniu krzaków z pasa drogowego. – Nie W ramach prac przy realizacji tej inwestycji zabezpieczyliśmy środki na wykonanie chodnika, zatoki postojowej oraz wjazdów z kostki betonowej. Do finansowania zadania oprócz środków powiatu włączyła się także gmina Marcinowice. Był to wymóg przy ubieganiu się o środki z MSWiA w ramach programu tzw. „schetynówek”. Udało nam się pozyskać z budżetu państwa ponad 1,3 mln zł na to zadanie, dzięki czemu droga mogła być wyremontowana – cieszy się Sabina Cebula z Zarządu Powiatu w Świdnicy, odpowiedzialna za drogi powiatowe. Wartość ofertowa wykonanych robót wyniosła 2 737 090, 99 złotych. Blisko pół miliona złotych do prac dołożyła gmina Marcinowice, a niespełna 1,4 mln Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji.
ŹRÓDŁO: 30MINUT.PL
Statystyczny kierowca nie zastanawia się nad tym, jak zbudowany jest silnik jego samochodu. Czasami jednak warto wiedzieć, jakie elementy wchodzą w skład, które z nich mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniu, a także jak to rozpoznać po dźwięku pracy silnika.
Silniki są złożonymi układami, w których każdy element ma kluczowe znaczenie dla ich prawidłowej pracy. Cylindry oraz tłoki stanowią miejsce, w którym następuje spalanie paliwa, przekładając się na ruch tłoków, a następnie na obrót wału korbowego. Wał korbowy jest centralnym elementem, przekształcającym ruch tłoków w ruch obrotowy, co przekłada się na napęd pojazdu.
Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią, 22.III.2024 r. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu opublikowała w Biuletynie Zamówień Publicznych ogłoszenie o zamówieniu na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: "Rewitalizacja linii kolejowej nr 318 relacji Srebrna Góra-Bielawa Zachodnia od km 28,295 do km 24,300".
czytaj więcejZ ogromną przyjemnością informujemy o nadchodzącym starcie znaczącego projektu modernizacji infrastruktury drogowej w naszej Gminie. Z inwestycją o łącznej wartości 8,6 miliona złotych, naszym głównym celem jest podniesienie standardu dróg osiedlowych, które niebawem przejdą kompleksową odnowę - Mówi Burmistrz Głuszycy Roman Głód.
czytaj więcejNajwiększy dramat większości podróży to oczywiście temat pakowania się na wakacje. Nadpłata za bagaż to koszt, którego każdy chce uniknąć niezależnie czy podróżujemy tylko z bagażem podręcznym czy rejestrowanym. Jak więc wygląda oszczędzanie na bagażu, jak płacić mniej za bagaż, ile kosztuje dopłata do bagażu na lotnisku oraz jak się spakować, aby nie ponosić dodatkowych kosztów? Na te i więcej pytań odpowiedzieliśmy w poniższym artykule.
czytaj więcejW Bielawie zakończono największą w bieżącej kadencji samorządu inwestycję drogową. 15 grudnia 2023 r. zakończono trwającą 15 miesięcy modernizację 3 kolejnych bielawskich dróg tj.: